Nieuwe generatie CCS (laad) inlets voor elektrische voertuigen vermindert laadinfra-investeringen

Ebusco introduceert met haar leverancier Phoenix een nieuwe generatie CSS (laad) inlets voor elektrische voertuigen. Deze inlet kan met HPC-technologie (High Performance Charging) tot 500 Ampère opladen. Hiermee zullen laadinfra-investeringen drastisch reduceren – zowel in tijd als in kosten.

Met deze nieuwe technologie wordt het mogelijk om elektrische bussen in het depot ook in zeer korte tijd – en heel kosteneffectief – op te laden.

Dit is geweldig nieuws voor e-bussen die > 350 km per dag moeten rijden of bijvoorbeeld e-bussen die wat extra batterijcapaciteit nodig hebben vanwege elektrische verwarming bij lage buitentemperaturen.

Ebusco heeft altijd geloofd én gefocust op het opladen van e-bussen op depots. In Nederland kan +/- 65% van alle OV-bussen de hele dag rijden zonder op te laden*. Maar met deze nieuwe technologie is het zelfs voor de andere 35% ook mogelijk om de hele dag door te rijden, zonder te hoeven investeren in nieuwe infrastructuren zoals alternatieve laadsystemen op straat. Dit scheelt veel tijd (denk aan vergunningen, hardware en werkuren), geld (investeringen in infrastructuur en onderhoud) en klachten van bewoners.

Het is heel gemakkelijk: installeer gewoon opladers in uw depot(s) en alle bussen kunnen hun dagelijkse routes rijden. De meeste bussen laden alleen ’s nachts op (wat ook goedkoper is vanwege het nachttarief) en de andere bussen kunnen het depot bijvoorbeeld 1x per dag extra bezoeken voor een snelle bijlaadsessie.

Met deze nieuwe technologie kunnen we veel tijd en geld besparen bij de elektrificatie van busvloten.

CCS laadinlet in Ebusco bus

CCS (Combined Charging System)

 *source: https://www.crow.nl/over-crow/nieuws/2020/juni/ruim-een-derde-busvloot-minder-makkelijk-te-elektr