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Ebusco présente une nouvelle génération de prises de recharge CSS pour véhicules électriques avec son fournisseur Phoenix. Cette prise permet des recharges jusqu’à 500 A avec la technologie HPC (High Performance Charging).
Grâce à cette nouvelle technologie, les bus électriques peuvent être rechargés rapidement de façon très rentable.
C’est une excellente nouvelle pour les bus électriques devant parcourir > 350 km/jour ou qui nécessitent une capacité de batterie accrue pour assurer le chauffage électrique par temps froid.
Ebusco a toujours été favorable à la recharge au dépôt et mise sur ce principe. Au Pays-Bas, +/-65 % de tous les bus de transports publics peuvent circuler toute la journée sans recharge*. Toutefois, grâce à cette nouvelle technologie, les 35 % restants peuvent également circuler toute la journée, et ce sans avoir à investir dans de nouvelles infrastructures telles que des bornes de recharge rapide dans les rues. Ce système permet de gagner du temps (en termes d’autorisations, de matériel et de temps d’installation), d’économiser de l’argent (investissement dans les infrastructures et maintenance) et d’éviter les plaintes des résidents.
C’est facile. Il suffit d’installer les bornes de recharge dans vos dépôts et tous les bus peuvent parcourir normalement leurs itinéraires quotidiens. La plupart des bus ne devront être chargés que la nuit ( ce qui moins onéreux en raison du tarif de nuit) et les autres bus pourront éventuellement passer au dépôt une fois de plus par jour pour une recharge rapide.
Cette nouvelle technologie d’électrification des flottes de bus permet des économies d’argent et un gain de temps considérables.
CCS (Combined Charging System)
*source (langue néerlandaise): https://www.crow.nl/over-crow/nieuws/2020/juni/ruim-een-derde-busvloot-minder-makkelijk-te-elektr
