Batterijen & opladen

Vervoerders willen het liefst de bestaande infrastructuur zo min mogelijk aanpassen bij de overgang van diesel- naar elektrische bussen. Wij ondersteunen dit volledig. Ebusco is al vanaf oprichting in 2010 een sterke voorstander van depot charging.

Onze accu’s zijn van dermate hoge kwaliteit dat overdag bijladen door middel van opportunity charging niet nodig hoeft te zijn. ’s Nachts opladen in depots is voldoende, waardoor we overdag minder stroom van het netwerk vragen. Uiteraard scheelt dit enorm in kosten en is dit beter voor de batterij, want dit optimaliseert de levensduur van de batterij. Hiernaast hoeven er geen grote laadpalen in de steden geïnstalleerd te worden.

Technologie Ebusco batterij

Wij geloven dat we bussen met de beste batterij op de markt leveren. Wij zijn ervan overtuigd dat LFP-technologie de beste is die er op de markt is. Vanwege het feit dat de meeste elektrische bussen die rondrijden in de hele wereld (waarvan 99% rondrijdt in China) gebruik maken van deze technologie zegt genoeg. Daarnaast is deze technologie beroemd vanwege de extreme veiligheid. Ebusco gelooft oprecht in deze technologie en blijft zich hierin continu verbeteren en ontwikkelen.

Onze expert Patrick Heuts vertelt uitgebreid hierover in dit artikel

Batterijgarantie tot 10 jaar

Ebusco biedt een batterijgarantie aan tot 10 jaar. Afhankelijk van de wensen en eisen vanuit aanvragen denken we graag mee naar de meest optimale garantie. Hierbij kijken we samen naar cruciale aspecten zoals het aantal kilometers, het laadprofiel, de concessieduur en de gewenste EOL capaciteit. Ebusco’s garantie kan gaan tot 80% van de remaining capacity, indien dat gewenst is. Wij maken per case een optimaal voorstel, zodat wij onze klanten volledig ontzorgen op het gebied van de batterijen.

Batterijdominantie is namelijk een grote leidende factor in de TCO.

Samenwerking batterijfabrikant

Ebusco werkt samen met één van de grootste batterijfabrikanten in de wereld en samen leveren we batterijen met een hoge energiewaarde per kg gewicht. Daarnaast hebben ze een langere levensduur en kunnen wij de batterijgarantie geven. Bovendien hebben we uitvoerig getest op de sterkteberekeningen van het chassis. De combinatie van de laatste batterijtechniek en een optimaal busontwerp resulteert daarom in een hoge range en voldoende passagierscapaciteit.

Batterijkoeling & verwarming

Onze Ebusco batterijen bevatten natuurlijke ventilatie. Kortom: er is geen batterijkoeling nodig door onze technologie. Dit is behoorlijk uniek in deze markt. Het bespaart gewicht en daardoor dus kosten.
Verwarmingspads zitten in de batterijpakketten, die actief worden als het onder de 15 graden wordt.

Enkele
voordelen

Batterij

Batterij

  • LFP technologie (Lithium, Iron, Phosphate)
  • Uitstekende productieomstandigheden
  • Top class materialen (de producent bezit zelf mijnen)
  • Hoge peak energiedichtheid (150Wh/kg)
  • Capaciteit van >350 kWh (optioneel >400 kWh) (op onze 12 meter bussen) en >500 kWh (op onze 18 meter bussen)
  • Kobalt-vrij
  • 80.000 km per jaar met een batterij
  • Tot 450 km - gebaseerd op efficiënt rijgedrag in de stad
Meer voordelen
+
Minder voordelen
-
Opladen

Opladen

  • Geen landschapsvervuiling
  • Geen vergunningen nodig
  • Beduidend minder kosten
  • Minder onderhoud aan laadinfra
  • Goedkoper laden tijdens daluren ’s nachts
  • Gewichtsverlaging van de bus, wat leidt tot meer passagiers aan boord, een lager verbruik en minder onderhoud
  • Geen extra stroom nodig in de stedelijke gebieden
  • Tot maximaal 300 kW charging, ultimate flexibility
  • High power charging & significant capacity
Meer voordelen
+
Minder voordelen
-
Bus driver charges Ebusco bus

Nieuwe compacte depotlader met CCS-plug (2020)

Ebusco heeft een zeer compacte depotlader ontwikkelt, die in meerdere vermogens schaalbaar is (van 60 kW tot 120 kW). De laders zijn leverbaar met een dubbele plug, zodat er twee bussen tegelijkertijd kunnen worden geladen. Overdag kan er dan op het depot relatief snel bijgeladen worden (120 kW) op 1 bus, terwijl in de nacht 2 bussen aansluiten op 2 x 60 kW
Deze nieuwe depotladers zijn onder andere operationeel in Duitsland bij Stadwerke München vanaf 2020.

De universele CCS-plug is een standaardplug die op de laadpaal zit, waarop alle andere elektrische voertuigen ook kunnen aansluiten. Wij kijken hoe de transitie van diesel- naar elektrisch vervoer zo soepel mogelijk kan verlopen en dit is het meest efficiënt.

Lees het nieuwsartikel over deze nieuwe CCS-plug

Expert aan het woord: Patrick Heuts

Patrick Heuts vertelt waarom Ebusco gelooft in de LFP-batterijtechnologie.

LFP-batterijen zijn de sleutel voor Ebusco

We adviseren graag

Ebusco biedt een hoogwaardig, groot batterijpakket aan. Hierdoor kunnen bussen de hele dag operationeel zijn zonder tussendoor bij te laden. Dit biedt grote voordelen op het gebied van TCO.
Er zijn diverse opties op het gebied van de ultieme batterijgarantie passend bij de specifieke wensen van de klant, afhankelijk van vele parameters zoals het type bus, het gemiddeld verbruik, het type batterij etc. Vanwege het feit dat wij in 2010 al gestart zijn met elektrische bussen, zijn wij de expert op dit gebied en adviseren en helpen we onze klanten graag custom made met het maken van het juiste voorstel.

Charging depot bus

Meer weten over onze batterijen, opladen of de techniek hierachter?