Elektrische bussen
Onze
elektrische
bussen
Onze elektrische bussen zorgen voor schone en stille steden. Dat is topprioriteit in de hele wereld en wij dragen daar graag ons steentje aan bij!
Maar waarom zou je een elektrische stads- of streekbus aanschaffen? De overstap van diesel naar elektrisch is voor velen nog geen gesneden koek. We kunnen ons voorstellen dat je veel vragen en onduidelijkheden hebt.
Wij helpen je in deze transitie graag op weg.
Al in 2010 zijn wij in het avontuur van elektrische bussen gestapt en dus hebben we al heel wat jaren ervaring opgedaan die we graag met je delen.
We 
the transition to sustainable transport!
What’s
in it
for me?
-
Comfortabele werkplek
-
Luxe bestuurdersstoel die geheel arbo-technisch in te stellen is
-
Lekker rijden (geen uitlaatgassen en weinig geluid)
-
Veilig rijden: stabiele bus, goed zicht (zeker ook in het donker) en geen dode hoek door camera’s
-
Jouw dashboard helpt je met heel veel digitale, real-time informatie
-
Training on the job
-
En geloof ons; als je eenmaal elektrisch rijdt, wil je niet meer anders 😊
-
Maar let op: het is echt wel even wennen! Mensen op straat horen je niet, dus wees op je hoede!
-
Nu al voldoen aan de strenge wetgeving die in 2025 ingaat
-
Hulp bij de overgang van diesel naar elektrisch door dé expert op dit gebied
-
Reduced Total Cost of Ownership, onder andere door onze topaccu’s waarmee tot 400 km per dag gereden kan worden
-
Voor de kosten hoef je het niet te laten; we zijn goedkoper dan de traditionele dieselbussen
-
Comfortabel en luxe reizen
-
USB-poorten beschikbaar in hele bus
-
Schoon reizen; geen vieze uitlaatgassen meer inademen
-
Veel minder geluid (zowel in de bus als buiten)
-
Schonere lucht
-
Minder geluid
-
Loop voorop als stad of regio in de klimaatdiscussie
-
Samenwerken is cruciaal
Samenwerken
van diesel naar elektrisch
De transformatie van diesel naar elektrisch gaat niet zonder samenwerkingen. Ebusco is jaren geleden al samenwerkingen aangegaan met een aantal true innovators: Stadtwerken München en Deutsche Bahn.
