Levenscyclusanalyse (LCA) resultaten voor de Ebusco 3.0

Life cycle assessment Ebusco 3.0
Datum
Categorie

De CO2 voetafdruk van wieg tot graf

Jarenlang werd de transitie naar elektrische bussen gehinderd door de extra kosten die elektrisch rijden met zich meebrengt. Daarom richtte Ebusco zich op het ontwerpen van een economisch voordelige bus, wat leidde tot het succes van de Ebusco 2.2. Met de Ebusco 3.0 ging het concept echter verder dan kostenbesparing. Het doel voor dit model was om de lichtst mogelijke elektrische bus te creëren om het totale energieverbruik te verminderen. Hoewel deze aanpak direct de operationele kosten verlaagt, mogen we niet vergeten dat de milieuvoordelen van deze aanpak even belangrijk, of zelfs belangrijker zijn.

Om de duurzame voordelen van de Ebusco 3.0 duidelijk te begrijpen, werd een levenscyclusanalyse (LCA) uitgevoerd. Een LCA is een gestandaardiseerd model om de CO2-voetafdruk van een product of dienst gedurende de gehele levenscyclus van wieg tot graf te kwantificeren. De LCA is verdeeld in drie hoofd fasen: upstream, core en downstream. Elke fase vertegenwoordigt een afzonderlijke deel van de levenscyclus van het product.

 

1. Upstream

De upstream fase omvat alle processen en activiteiten die plaatsvinden vóór de productie van het product. Dit omvat:

  • Grondstoffenwinning: Mijnbouw, boren en oogsten van grondstoffen.
  • Materiaalproductie: Raffinage, verwerking en productie van tussenmaterialen zoals metalen, kunststoffen en chemicaliën.
  • Transport: Vervoer van grondstoffen en tussenmaterialen naar productiebedrijven.

2. Core

De core fase omvat de daadwerkelijke productieprocessen die grondstoffen omzetten in eindproducten. Deze fase omvat:

  • Productie: Het productieproces inclusief assemblage, bewerking en verpakking.
  • Energieverbruik: Het verbruik van elektriciteit, brandstof en andere energiebronnen tijdens de productie.
  • Afvalproductie: De creatie van afvalmaterialen, waaronder schroot, emissies en afvalwater.

3. Downstream

De downstream fase dekt de post-productie activiteiten en omvat:

  • Distributie: Transport van eindproducten naar retailers en klanten.
  • Gebruiksfase: Het verbruik van energie en middelen tijdens het gebruik van het product, inclusief onderhoud en reparaties.
  • Einde levensduur: Afvalverwerking, recycling of herbestemming van het product aan het einde van de levensduur.

Ebusco 3.0 analyse

Elektrisch rijden is de eerste stap naar duurzame oplossingen. Studies tonen echter aan dat de ‘power sector’ de grootste uitstoter is van alle sectoren, verantwoordelijk voor ongeveer 40% van de totale wereldwijde CO2-uitstoot gerelateerd aan energie. Bij elektrische voertuigen is het daarom cruciaal om niet alleen te focussen op directe emissies, zoals die van de voertuigen zelf, maar ook op indirecte emissies zoals energieopwekking voor elektrisch rijden. Door het energieverbruik te verminderen, kunnen we een positieve impact hebben op het milieu door voertuig emissies te elimineren en het totale energieverbruik te verlagen.

De levenscyclusanalyse (LCA) voor de Ebusco 3.0 onthulde dat de gebruiksfase verreweg de grootste impact heeft. Hoewel vaak wordt verwacht dat de materiaal- en verwerkingsfasen de meeste impact zouden hebben, is het essentieel op te merken dat de meeste bussen gedurende 10 jaar operationeel zijn, en in deze periode dus ook middelen verbruiken. De LCA-resultaten tonen aan dat de impact van dit verbruik, met name het energieverbruik, veel groter is dan die van de materialen die worden gebruikt om de bus te bouwen.

 

Ebusco 3.0 LCA resultaten

Leer meer over de LCA ➔

Het lichte ontwerp van de Ebusco 3.0 is daarom niet alleen economisch voordelig, maar ook milieuvriendelijk. Vanwege de lichte structuur verbruikt de bus aanzienlijk minder energie, wat resulteert in een veel lager totaal energieverbruik (kWh) gedurende de levenscyclus in vergelijking met andere elektrische bussen. Ebusco draagt dus niet alleen positief bij aan de duurzaamheidsdoelen door elektrische bussen aan te bieden, maar ook door de meest efficiënte elektrische bus aan te bieden.

We hebben de eerste stap gezet naar duurzaam vervoer. Laten we dit samen voortzetten en de volgende stap zetten om een nog grotere impact te maken!