Résultats de l’évaluation du cycle de vie (LCA) pour l’Ebusco 3.0

1. Amont

La phase amont comprend tous les processus et activités qui se déroulent avant la fabrication du produit. Cela inclut :

• Extraction des ressources : extraction minière, forage et récolte des matières premières.
• Production de matériaux : raffinage, traitement et fabrication de matériaux intermédiaires tels que les métaux, les plastiques et les produits chimiques.
• Transport : expédition des matières premières et intermédiaires vers les installations de fabrication.

2. Cœur

La phase cœur englobe les processus de fabrication réels qui transforment les matières premières en produits finis. Cette étape comprend :

• Fabrication : le processus de production, y compris l’assemblage, l’usinage et l’emballage.
• Utilisation de l’énergie : la consommation d’électricité, de carburant et d’autres sources d’énergie pendant la fabrication.
• Production de déchets : la création de matériaux de déchets, y compris la ferraille, les émissions et les eaux usées.

3. Aval

La phase aval couvre les activités post-fabrication et inclut :

• Distribution : transport des produits finis vers les détaillants et les clients.
• Phase d’utilisation : la consommation d’énergie et de ressources pendant l’utilisation du produit, y compris l’entretien et les réparations.
• Fin de vie : élimination, recyclage ou réutilisation du produit en fin de vie.

Évaluation de l’Ebusco 3.0

La conduite électrique est la première étape vers des solutions durables, mais les études montrent que le secteur de l’énergie est le plus grand émetteur de tous les secteurs, responsable d’environ 40 % des émissions mondiales totales de CO2 liées à l’énergie. En ce qui concerne les véhicules électriques, il est donc crucial de se concentrer non seulement sur les émissions directes, telles que celles des véhicules eux-mêmes, mais aussi sur les émissions indirectes, comme la production d’énergie pour la conduite électrique. En réduisant la consommation d’énergie, nous pouvons avoir un impact positif sur l’environnement en éliminant les émissions des véhicules et en diminuant la consommation d’énergie globale.

L’évaluation du cycle de vie (LCA) de l’Ebusco 3.0 a révélé que la phase d’utilisation a de loin l’impact le plus significatif. Bien qu’il soit souvent attendu que les phases de matériaux et de traitement aient l’impact le plus important, il est essentiel de noter que la plupart des bus fonctionnent pendant 10 ans, consommant des ressources tout au long de cette période. Les résultats de la LCA démontrent que l’impact de l’utilisation des ressources, en particulier de la consommation d’énergie, est bien plus important que celui des matériaux utilisés pour construire le bus.

La conception légère de l’Ebusco 3.0 est donc non seulement économiquement avantageuse, mais aussi bénéfique pour l’environnement. En raison de sa structure légère, le bus consomme beaucoup moins d’énergie, ce qui se traduit par une consommation totale d’énergie (kWh) beaucoup plus faible tout au long de son cycle de vie par rapport à d’autres bus électriques. Ebusco contribue donc non seulement positivement aux objectifs de durabilité en proposant des bus électriques, mais aussi en offrant les bus électriques les plus efficaces disponibles.

Nous avons fait le premier pas vers un transport durable. Continuons ensemble et franchissons la prochaine étape pour avoir un impact encore plus grand !