Deurne, 25 juni 2024 – Ebusco (Euronext: EBUS), een pionier en koploper in de ontwikkeling van elektrische bussen en energieoplossingen, publiceert vandaag een tussentijdse update. Na een eerste beoordeling van de resultaten van de eerste maanden van 2024 en de operationele planning voor de rest van het jaar, ziet het Executive Team dat de acties die in de afgelopen 12 maanden zijn ondernomen hun vruchten afwerpen. Het bedrijf heeft echter de conclusie getrokken dat de huidige doelstelling van een omzet van meer dan €325 miljoen in combinatie met een positieve EBITDA in 2024 helaas niet langer haalbaar is.
De strategische verschuiving om opnieuw te gaan werken met contract manufacturers is de juiste keuze gebleken, aangezien we een versnelling in de assemblagetijd zien. Het aantal bussen dat tot nu toe is geleverd, is gestegen tot 90 (tegenover 66 in de eerste helft van 2023) en zal naar verwachting in de tweede helft van het jaar versnellen. De Ebusco 3.0 bussen die bij onze klanten in gebruik zijn, blijven beter presteren op het gebied van energie-efficiëntie. Dankzij deze sterke operationele prestaties en de daaruit voortvloeiende marktvraag is de productie van Ebusco gevuld tot ver in 2025.
Eerder dit jaar introduceerde Ebusco een herziene organisatiestructuur die leidde tot duidelijkere rollen en verantwoordelijkheden. Na de benoeming door de Algemene Vergadering van Aandeelhouders in mei is Roald Dogge op 1 juni 2024 gestart als COO. Michiel Peters is al begonnen met zijn inwerkperiode bij Ebusco ter voorbereiding op zijn rol als Co-CEO en Voorzitter van het Executive Team. De functies van CTO en CHRO zijn ingevuld door interne kandidaten.
Hoewel we de eerste positieve resultaten zien van de genomen managementmaatregelen, heeft de overgang van het assemblageproces en de logistieke stromen naar contract manufacturers te maken gekregen met inefficiënties bij het opstarten. Deze inefficiënties hebben de productie vertraagd ten opzichte van het oorspronkelijke plan en zal tot eind 2024 duren voordat dit is opgelost.
Ook in onze eigen productiefaciliteit in Deurne blijft de afronding van bussen hinder ondervinden van inefficiënties die de productie in de fabriek vertragen. Dit heeft niet alleen invloed op de omzet, maar ook op het kostenbesparingsprogramma dat nog niet volledig kon worden uitgevoerd. Het inhaaleffect in de tweede helft van dit jaar zal niet genoeg zijn om de lager dan verwachte besparingen in de eerste helft van 2024 te compenseren.
Om deze tegenslagen op te vangen, heeft Ebusco besloten om prioriteit te geven aan klantorders die momenteel op de assemblagelijnen en in de Pre Delivery Inspection (PDI) staan om zich te richten op een maximale snelheid van levering van bussen die bijna klaar zijn. Bovendien is het Executive Team bezig met het identificeren van extra kostenbesparingen bovenop de in gang gezette plannen.
Onder leiding van Michiel Peters is een begin gemaakt met de verfijning van de middellange- en langetermijnstrategie, die zal worden gepresenteerd tijdens de Capital Markets Day in november 2024. In de tussentijd zal het bedrijf de markt op de hoogte houden met tussentijdse financiële updates terwijl het werkt aan de uitdagingen die de eerste helft van 2024 hebben beïnvloed.
De publicatie van de halfjaarresultaten is gepland op 31 juli 2024 om 07:30 CET.
Dit persbericht bevat voorwetenschap in de zin van artikel 7(1) van de Europese Verordening Marktmisbruik (MAR). Dit persbericht werd verspreid op 25 juni 2024 om 7:30 uur.