Deutsche Bahn Speyer ruft weitere 25 Busse vom Typ Ebusco 2.2 ab

Insgesamt 140 Busse über Rahmenvertrag von der Deutsche Bahn bereits bestellt

Deurne, 26. Juli 2024 – Ebusco (Euronext: EBUS), ein Pionier und Vorreiter bei der Entwicklung von Elektrobussen und Energiespeichern, hat über den Rahmenvertrag der Deutschen Bahn einen Auftrag über weitere 25 Ebusco 2.2-Busse erhalten. Mit diesem Auftrag erhöht sich die Gesamtzahl der Bestellungen über den Rahmenvertrag auf 140 Ebusco-Busse.

25 Busse vom Typ Ebusco 2.2 für die Region Speyer
Diese 25 Busse sind der bisher größte Auftrag aus dem DB-Rahmenvertrag und markieren den Beginn der vollständigen Elektrifizierung des Fuhrparks in Speyer. Die 12 Meter langen Niederflurbusse werden jeweils mit einem Batteriesatz von über 400 kWh ausgestattet und können so einen ganzen Tag lang mit einer einzigen Ladung fahren.

Der Rahmenvertrag zwischen Ebusco und der Deutschen Bahn wurde ursprünglich im April 2022 unterzeichnet und während der Busworld im Oktober 2023 verlängert. Damit ist Ebusco bis Ende 2026 der Hauptlieferant der Deutschen Bahn für ihre 12- und 18-Meter-Elektrobusse.

Der Ebusco 2.2 als bevorzugtes Modell  
95% der über den Rahmenvertrag bestellten Ebusco-Busse sind Ebusco 2.2-Busse, welches das große Vertrauen der Deutschen Bahn in diesen hocheffizienten Elektrobus zeigt. Der Ebusco 2.2 hat sich dank seiner bewährten Technik und kontinuierlicher Optimierungen über die Jahre als marktführender Elektrobus Hersteller etabliert. Der hocheffiziente Bus kann mit einer Akkuladung bis zu 550 Kilometer weit fahren und ist damit für den Stadt- und Regionalverkehr geeignet.

Peter Bijvelds, Co-CEO und Gründer von Ebusco, kommentierte: „Seit mehr als zwei Jahren sind wir stolzer Lieferant von Elektrobussen für die Deutsche Bahn. Wir sind sehr dankbar für das Vertrauen, das uns die Deutsche Bahn entgegenbringt, und freuen uns auf die Fortsetzung der langfristigen Zusammenarbeit. Die Ebusco 2.2 Busse haben sich als hervorragende Busse erwiesen, weisen eine gute Total Cost of Ownership-Performance hin und sind daher sehr gut für den Stadt- und Regionalverkehr geeignet. Wir sind der Deutschen Bahn dankbar und freuen uns darauf, in den nächsten zwei Jahren noch mehr Elektrobusse auszuliefern.