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15 décembre 2020In the media

La concession Groningen Drenthe est un exemple pour le reste de l’Europe !

16 juin 2020Ebusco news

20 nouveaux bus électriques à Utrecht Dès le début du mois de juin

Ebusco 2.2 versus diesel

5 mars 2020Pas de catégorie

Comparaison d’expériences entre un ancien bus diesel (1984) et le nouveau bus électrique Ebusco 2.2 (2020)

Kick off GD2020

13 décembre 2019Pas de catégorie

Lancement de la concession de bus Groningue-Drenthe avec 164 nouveaux bus électriques

Ebusco 2.2 arriving in Groningen

9 décembre 2019Pas de catégorie

60 bus électriques interurbains Ebusco arrivent en Groningue (Pays-Bas)

Bus drivers training Ebusco

15 novembre 2019Pas de catégorie

Formation des conducteurs Qbuzz, Groningue-Drenthe

Groningen-Drenthe Ebusco's

27 août 2019Case

60 Ebusco 2.2 sur les routes de Groningue-Drenthe (Pays-Bas) dès décembre 2019

Dordrecht Ebusco 2.2

15 août 2019Pas de catégorie

1 000 000 de kilomètres électriques parcourus à Dordrecht (Pays-Bas)

Qbuzz Dordrecht

1 mai 2019Case

Dordrecht, aux Pays-Bas

Ebusco 2.2 GroningenDrenthe

1 mars 2019Communiqué de presse

60 bus électriques régionaux d’Ebusco® dans le plus grand parc d’Europe

5 septembre 2017Case

10 nouveaux bus électriques pour Utrecht, aux Pays-Bas

Calculateur du coût total de possession (CTP)

Chez Ebusco, nous constatons que le CTP pour un bus électrique est meilleur lorsque la durée de concession est d’au moins dix ans et que le bus parcourt au moins 80 000 km par an. N’hésitez pas à faire quelques simulations avec ce calculateur.

Utilisez cet outil sur une tablette ou un ordinateur fixe pour optimiser l’expérience utilisateur

	Ebusco 2.2 LE-12-HV-423		Diesel bus Euro VI
Informations sur la concession
Nb total de bus	#		#
Durée de la concession (années)
Km (par année par bus)			km
Bus
Prix	€		€
Valeur résiduelle(après la période de concession)	€		€
Dépréciation (par an)		€		€
Intérêt	%		%
Aide (par bus)	€	€	€	€
Entretien
Entretien (moyenne, hors pneus)	€	€	€	€
Pneus (moyenne)	€	€	€	€
Rremplacement du bloc de batteries (après 8 ans)	€	€
Consommation d'énergie/de carburant
Consommation d'énergie (par km)	kWh		lt
Coûts énergétiques (par kWh / par litre)	€	€	€	€
Prix de l'Adblue (par litre)			lt
Prix de l'a (par litre)			€
Coûts de l'Adblue (par km)			€	€
Chargeur
Prix (par bus)	€	€
Installation	€	€
Taxes
Taxe routière (par an)			€	€

CTP par bus par km
Bus + chargeur		€		€
Entretien + remplacement du bloc de batteries		€		€
Consommation		€		€
Taxes				€
Coûts totaux par kilomètre		€		€

CTP par concession
Bus + chargeur		€		€
Entretien + remplacement du bloc de batteries		€		€
Consommation		€		€
Taxes				€
Coûts totaux pendant la concession		€		€
Différence totale de la concession				€

Prochaine étape

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