Abmessungen und Gewichte

Karosserietyp

Tür-Konfiguration

Fahrgastkapazität

Leergewicht

Länge

Breite

Höhe

Höhe vom Boden bis zur Decke

Einstiegshöhe

Elektroantrieb

Maximale Reichweite

Nennspannung

Maximale Leistung

Maximales Abtriebsmoment

Batterien

Zellenchemie

Zellenkapazität und -spannung

Paket-Kapazität

Paket-Kapazität – große Reichweite

Achsen

Vorderachsenkapazität

Hinterachsenkapazität

Dritte Achslast

Felgen und Reifen

Felge

Reifen

Gesamtbetriebskostenrechner (Total Cost of Ownership, kurz TCO)

Wir bei Ebusco sehen bessere Gesamtkosten für einen Elektrobus, wenn die Laufzeit der Konzession mindestens 10 Jahre beträgt und die Busse mindestens 80.000 km pro Jahr fahren. Spielen Sie ruhig ein bisschen mit diesem Rechner herum.

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	Ebusco 2.2 LE-12-HV-423		Dieselbus Euro VI
Konzessionsinformationen
Gesamtzahl Busse	#		#
Konzessionszeitraum(Jahre)
Km (pro Jahr pro Bus)			km
Bus
Preis	€		€
Restwert (nach Ablauf der Konzession)	€		€
Wertverlust (pro Jahr)		€		€
Zinsen	%		%
Förderung(pro Bus)	€	€	€	€
Wartung
Wartung (durchschn., ohne Reifen)	€	€	€	€
Reifen (durchschn.)	€	€	€	€
Ersatz-Batteriesatz(nach 8 Jahren)	€	€
Energie-/Kraftstoffverbrauch
Energie-/Kraftstoffverbrauch (pro km)	kWh		lt
Energiekosten(pro kWh / pro Liter)	€	€	€	€
AdBlue-Verbrauch (pro km)			lt
AdBlue-Preis (pro Liter)			€
Adblue-Kosten (pro km)			€	€
Ladegerät
Preis (pro bus)	€	€
Installation	€	€
Steuern
Kfz-Steuer (pro Jahr)			€	€

Gesamtbetriebskosten pro Bus pro km
Bus + Ladegerät		€		€
Wartung + Ersatz-Batteriesatz		€		€
Verbrauch		€		€
Steuern				€
Gesamtkosten pro Kilometer		€		€

Gesamtbetriebskosten pro Konzession
Bus + Ladegerät		€		€
Wartung + Ersatz-Batteriesatz		€		€
Verbrauch		€		€
Steuern				€
Gesamtkosten für die Konzession		€		€
Differenz gesamt Konzession				€

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ERSTER RDW-SORT-TEST FÜR EINEN 100 % ELEKTRISCHEN STADTBUS.

Shareholders’ meeting Ebusco adopts resolution

Ebusco secures production support for Rouen order; additional short-term funding required