ZES opte pour une solution totale avec les solutions d’accueil, la station de décharge et la station de charge d’Ebusco

L’électrification du transport fluvial est stimulée par l’installation d’une alimentation à quai mobile entièrement électrique

Deurne, 29 août 2023 – Ebusco (Euronext : EBUS), pionnier et leader dans le développement de bus électriques, de systèmes de stockage et de recharge de batteries, a obtenu trois nouvelles commandes de ZES en une seule fois. Celles-ci comprennent une station de décharge, une station de charge et jusqu’à quinze stations d’amarrage. Ce faisant, Ebusco contribue à une solution totale pour l’électrification du secteur de la navigation intérieure.

Zero Emission Services B.V. (ZES) fournit des conteneurs d’énergie interchangeables pour les navires fluviaux nouveaux et existants. Ces conteneurs d’énergie, appelés « ZESpacks », sont utilisés pour alimenter les navires et, une fois vides, peuvent être facilement échangés à l’une des stations d’échange et de recharge.

Bien que ZES ait déjà acheté des conteneurs énergétiques, l’entreprise avait encore besoin d’une solution de chargement. À la suite d’un appel d’offres, ZES a donc passé un contrat avec Ebusco pour la fourniture de dix solutions d’amarrage, avec une option pour cinq autres. Les solutions d’amarrage seront utilisées pour charger les ZESpacks afin d’alimenter ces navires en énergie lorsqu’ils sont en route.

Peter Bijvelds, PDG d’Ebusco, a déclaré : « Après une vaste procédure d’appel d’offres, nous sommes ravis de travailler à nouveau pour ZES. Nous avons déjà acquis l’expérience nécessaire avec les batteries lourdes dans le secteur des autobus et nous sommes fiers d’appliquer cette connaissance à l’électrification de la navigation intérieure. En mettant en commun nos connaissances, nous veillerons à ce que la durabilité du transport maritime prenne également de l’ampleur ».

Solution « plug-and-play » : installation tout électrique d’une prise de quai mobile

Outre une solution de charge, ZES a également cherché un moyen de fournir de l’électricité à quai aux navires pendant le chargement/déchargement. Pour ce faire, le choix s’est porté sur une station de décharge Ebusco combinée à une station de charge. L’installation d’alimentation à quai consiste en un conteneur de 20 pieds contenant un équipement électrotechnique qui peut être utilisé pour alimenter les navires en électricité pendant le chargement/déchargement.

La particularité est qu’il s’agit d’une solution plug-and-play : la station de décharge n’est pas connectée au réseau électrique public, mais utilisée en combinaison avec des conteneurs de stockage d’énergie. La station de décharge peut ainsi être facilement déplacée. Les six ZESpacks nécessaires à cet effet peuvent à leur tour être chargés par le système de chargement, qui peut charger plusieurs conteneurs d’énergie à la fois par l’intermédiaire d’un conteneur de 20 pieds.

Lorsque la solution complète, du ZESpack à la station de recharge, n’est pas utilisée pour la navigation intérieure, elle peut servir à équilibrer le réseau électrique. Il est essentiel d’équilibrer l’offre et la demande d’électricité pour accroître la résilience du réseau électrique à mesure que la part des énergies renouvelables, dont la production est plus variable, augmente.

Bart Hoevenaars, PDG de Zero Emission Services, ajoute : « Nous avons fait la connaissance d’Ebusco l’année dernière en tant que partenaire fiable ayant une très bonne connaissance des batteries. Nous sommes donc impatients de renouveler notre partenariat. Avec l’achat de plusieurs solutions d’amarrage, d’une station de décharge et d’une station de charge, nous franchissons une étape importante vers un écosystème complet pour la navigation à zéro émission et nous nous rapprochons de l’objectif zéro émission. »