La société belge de transport en bus Multiobus lance 2 bus urbains entièrement électriques d’une autonomie de 300 km, soit une capacité suffisante pour transporter 90 passagers pendant une journée. Ainsi, la société de transport en bus innovante et soucieuse de l’environnement de la « ville du sucre » (à savoir Tirlemont) est à l’origine d’un scoop : c’est la première à utiliser des bus zéro émission sur les routes de Belgique. Nulle part ailleurs en Belgique des bus standard d’une capacité de 90 personnes ont été remplacés par des véhicules électriques équivalents.

Multiobus (basée à Tirlemont) est la première société de transport de bus en Belgique à lancer des bus urbains 100 % électriques, également appelés bus zéro émission (ZE). Avec une autonomie de 300 km, les bus d’une capacité de 90 personnes transporteront chaque jour des passagers de leur domicile à leur lieu de travail et inversement dans la zone de Tirlemont et/ou conduiront des étudiants jusqu’à leur établissement à Hoegaarden. Pendant les périodes creuses, ces bus serviront au transport des élèves jusqu’à la piscine de Tirlemont. Ce service respectueux de l’environnement est une première en Belgique. En effet, nulle part ailleurs des bus standard ont été remplacés par des véhicules électriques longs équivalents. Les bus électriques présentent deux avantages majeurs : ils émettent moins de substances nocives et le bruit est significativement réduit.

Moins d’émissions

Avec le lancement des bus 100 % électriques, Multiobus peut se targuer d’être le pionnier belge du transport en bus électriques. « Passer à des bus fonctionnant avec des batteries peut réduire de manière significative les émissions de nos activités de transport », déclare le PDG Olivier Van Mullem. « Nous pouvons limiter drastiquement les particules nocives produites par les véhicules diesel et les émissions de CO². Même si les moteurs diesel EURO-6 modernes génèrent moins d’émissions que les moteurs diesel d’il y a 10 ans, il est encore nécessaire de réduire ces émissions et, avec ces véhicules 100 % électriques, c’est possible. »

Jusqu’à 3 fois plus silencieux

« Les bus longs 100 % électriques actuels peuvent concurrencer leurs équivalents diesel classiques », déclare Van Mullem. « De plus, les bus alimentés à l’électricité sont très silencieux en raison de l’absence de moteur diesel et offrent donc un plus grand confort pour les passagers, les autres usagers de la route et le chauffeur. »

Coopération avec les Pays-Bas

Pour ce scoop belge, Multiobus a conclu un partenariat avec Ebusco, une entreprise néerlandaise qui se concentre essentiellement sur le développement de bus 100 % électriques pour le marché européen. La mise en place et le déploiement de bus zéro émission est un grand pas vers les objectifs climatiques de l’Union européenne, visant à réduire les émissions de gaz nocifs en Flandre de plus de 15 % d’ici 2020.