Une première aux Pays-Bas : 39 bus électriques EBUSCO à carrosserie légère entièrement conçue en matériaux composites sillonneront les régions du Gooi et de Vecht.

Une innovation sans égale

Dans le cadre de cet appel d’offres, Transdev Pays-Bas a choisi d’exploiter 39 bus urbains et régionaux électriques légers et innovants d’Ebusco à partir d’avril 2022. Ces bus parcourront en moyenne 110 000 kilomètres par an avec des batteries rechargeables.

Le cahier des charges laissait aux soumissionnaires la possibilité de proposer des solutions innovantes qui contribueraient à aboutir à un transport public zéro émission. Transdev Pays-Bas a saisi cette opportunité en lançant un appel d’offres pour la majorité de la concession et a opté pour l’Ebusco 3.0, un bus 100 % durable et extrêmement innovant dont la carrosserie est conçue matériaux composites plutôt qu’en acier. Résultat, cette version est 25 % plus légère que les autobus urbains et interurbains traditionnels. Le fait que la consommation d’énergie soit beaucoup plus faible et donc que l’autonomie est soit beaucoup plus importante sur avec une seule charge des batteries constitue le principal avantage. Qui plus est, les matériaux composites présentent l’avantage d’être extrêmement solides et, par conséquent, leur durée de vie est beaucoup plus longue, ce qui fait que ces bus flambant neufs pourront être exploités durant de très nombreuses années.

Une contribution majeure aux objectifs climatiques

Grâce à ces bus, Transdev apporte une contribution majeure aux objectifs climatiques. Ebusco est ravi d’être à nouveau un partenaire majeur de Transdev dans ce domaine et de contribuer ainsi conjointement à l’amélioration de la qualité de l’air.  En n’émettant ni CO₂ ni azote, les bus électriques Ebusco contribuent en effet à résoudre les problèmes actuels de pollution de l’air. Par véhicule cela se traduit par une réduction d’environ 1 kg de CO₂ émis par kilomètre parcouru. Sur la base de cette commande, cette avancée se traduira par une réduction de plus de 30 millions de kg de CO₂ sur toute la durée du contrat.

Informations générales concernant l’Ebusco 3.0

Une équipe multifonctionnelle d’experts ayant fait leurs preuves dans les domaines de l’aviation, de l’automobile et de l’électronique travaille depuis des années à la mise au point de cette révolution absolue. Ce bus est unique en son genre et présente de nombreuses innovations en plus de sa carrosserie conçue en matériaux composites : par exemple, les batteries sont installées dans le plancher (ce qui rend le bus beaucoup plus stable et confortable à conduire) et les bus sont équipés de caméras plutôt que de rétroviseurs (ce qui rend le bus beaucoup plus sûr). Bien entendu, le conducteur et les passagers profiteront d’équipements de luxe : plus d’espace, présence de ports USB partout, climatisation et wifi.

L’Ebusco 3.0 est entièrement produit à Deurne aux Pays-Bas. L’Ebusco 3.0 (prototype) a été présenté en octobre 2019 et Ebusco est extrêmement fier que Transdev Pays-Bas soit le premier à mettre cette version 3.0 en service sur les routes de son pays d’origine : les Pays-Bas !

Large rayon d’action

En raison de la faible consommation d’énergie de l’Ebusco 3.0 et de son autonomie élevée, la recharge intermédiaire n’est plus nécessaire dans la plupart des cas. Cela permet de réaliser des économies considérables sur les coûts d’infrastructure et le temps de recharge. « En tant qu’entreprise, nous avons accumulé plus de neuf années d’expérience dans le domaine des bus électriques et des stations de recharge ; nous savons donc comment nous y prendre », déclare Peter Bijvelds, CEO d’Ebusco. « Nous croyons en la technologie des batteries LFP (lithium-fer-phosphate) installées dans ces bus : c’est la meilleure et la plus sûre du marché. La combinaison de toutes les innovations que nous avons incluses dans ces bus leur permet de parcourir jusqu’à 575 km sur une seule charge, ce qui est vraiment unique pour un bus. »