Ebusco se concentre sur la poursuite de sa croissance et renforce son management

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Au début du mois d’avril, Bob Fleuren a rejoint le conseil d’administration d’Ebusco en tant que COO/Head of Programs (PMO). Dès le 1er mai, le conseil d’administration sera renforcé par Will Bierens, qui endossera la fonction de Chief Performance Officer (CPO).

Ebusco a déjà enregistré une forte croissance au cours des dernières années ; et ce n’est qu’un signe avant-coureur d’un avenir solide. Afin de pouvoir réaliser nos ambitions, nous investissons de manière ciblée dans les ressources humaines. Des personnes dotées d’une expérience approfondie du secteur et/ou d’un savoir-faire spécifique en matière de nouvelles applications industrielles. Avec Bob Fleuren, Ebusco se dote des deux types de recrues. Bob dirigera les départements Production et Gestion de projets. Avec le révolutionnaire Ebusco 3.0, Ebusco mise sur les bus légers en matériaux composites, une technique issue de l’industrie aéronautique. L’industrie où Bob Fleuren a gagné ses galons en occupant diverses fonctions au sein de la Force royale aérienne et de Fokker. Bob Fleuren a longtemps été impliqué dans le développement des carrosseries légères en matériaux composites d’Ebusco.

Avec Will Bierens, Ebusco renforce son conseil d’administration avec un autre membre clé. Fort de sa vaste expérience dans le monde des transports publics, Will Bierens sait exactement ce qu’il faut faire pour réussir et rester performant. Will dirigera les départements Supply Chain et Aftersales. Avec ses équipes, il veillera à ce que le développement continu au sein d’Ebusco pour optimiser tous les processus orientés clients, orientés satisfaction clients et voyageurs, se poursuive. Il est reconnu pour être un leader loyal, proactif et pragmatique, des valeurs qui s’intègrent parfaitement à Ebusco.

Bob Fleuren

Après sa formation à l’Académie royale militaire, Bob Fleuren a débuté sa carrière comme officier technique dans la Force royale aérienne. Au cours des 11 années passées au sein des forces aériennes, il a acquis de l’expérience dans le domaine de la maintenance, de l’ingénierie et de la gestion de programmes. Au cours des neuf années suivantes, il a occupé des fonctions dans le domaine du business development chez Fokker (qui fait maintenant partie de GKN Aerospace).  Il a été Directeur de programme pour le F-35 Joint Strike Fighter, ainsi que membre du conseil d’administration de Fokker Landing Gear et responsable du commerce et du développement des composites. Dans cette dernière fonction, il a conçu une usine pilote de composants composites à Marknesse en collaboration avec le Nederlands Lucht- en Ruimtevaart Laboratorium et a été responsable du développement de composants innovants et légers en composites pour les trains d’atterrissage. Au cours des cinq dernières années, il a été directeur général d’une grande entreprise néerlandaise de vente au détail.

Will Bierens

Will Bierens apporte son expérience de plus de 30 ans à différents postes dans les transports publics. Il a débuté sa carrière en 1986 en tant que responsable de dépôt chez Zuidooster (plus tard Hermes, qui fait partie de Connexxion). Comme la planification des conducteurs, le traitement des horaires et la gestion quotidienne faisaient partie de ses responsabilités, il connaît tous les tenants et aboutissants d’une entreprise de transport public. Après avoir occupé une fonction commerciale, le poste de responsable B2B chez BBA (devenu Veolia) lui a été proposé. À partir de 2005, il a fait partie de l’équipe chargée des appels d’offres de Veolia. En tant que responsable des appels d’offres, il a remporté la plus grande concession des Pays-Bas : la concession multimodale de taxis, bus et trains pour le Limbourg méridional septentrional et central. Il est ensuite arrivé à la tête de plusieurs concessions et, en tant que responsable de l’implémentation, il a été chargé de la mise en œuvre en toute fluidité. Après la fusion de Veolia Transport et Transdev en 2011, Will est devenu Procurement Director chez Transdev Netherlands et a été responsable de la chaîne d’approvisionnement des lignes de produits Transports publics, Taxis et Ambulances. Chez Veolia, il a été le premier à proposer des bus électriques pour une des concessions, un des initiateurs de la transition vers le zéro émission aux Pays-Bas et responsable de l’achat de centaines de bus électriques pour Connexxion.

Au début de 2020, on lui a demandé d’être le conseiller en matière de transports pour la Coupe du monde de la FIFA 2022. Il sera responsable de l’ensemble des transports par bus lié aux événements en matière de stratégie, d’achats, de contrats et de mise en service totale de près de 3.000 bus, dont 750 bus électriques. À la fin de l’année 2020, Mowasalat a passé la plus grande commande de bus et de bus électriques au monde. Will et son équipe ont jeté les bases d’une mise en service réussie, ont mis en place un nouveau modèle organisationnel pour la coopération entre TMS en tant que fournisseur d’événements et Mowasalat et contribué à la professionnalisation et à l’efficacité des transports publics au Qatar.

Peter Bijvelds (Founder/CEO)

« Nous connaissons Bob depuis un certain temps et nous sommes extrêmement heureux qu’il rejoigne notre équipe de direction. Bob est axé résultats et orienté personnes. Il s’agit de deux piliers importants pour la réalisation de notre ambition « zéro émission ». Avec Will Bierens, nous apportons notre lot d’expérience. Nous pensons qu’il est extrêmement important que nous disposions d’un savoir-faire interne sur la façon dont nos clients pensent et sur les défis auxquels ils sont confrontés. Avec Will, nous faisons une fois de plus appel à une personne de grande expérience, en plus de toutes les idées et connaissances qu’il apporte. »

Over Ebusco

Ebusco, fabricant néerlandais de bus électriques urbains et interurbains, est un pionnier et précurseur en matière de développement de bus électriques et de systèmes de charge. En Europe il y a actuellement  près 300 bus électriques Ebusco en service, notamment dans les grandes villes suivantes:  Amsterdam, Munich, Francfort et Paris. Avec l’Ebusco 3.0, qui a été primé, la société a une fois de plus pris une mesure révolutionnaire et est véritablement le moteur de la transition vers des transports publics sans émissions.