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Francfort (Allemagne)
Ebusco est extrêmement fier de devenir un partenaire de Transdev en Allemagne et de contribuer ainsi à l’amélioration de la qualité de l’air. Les bus électriques d’Ebusco sont des bus à zéro émission de NOx, de CO2 ou de particules. Transdev a choisi Ebusco en raison de l’autonomie élevée des bus Ebusco sans recharge des batteries. Cela permet de réduire massivement le coût total d’exploitation grâce à l’infrastructure de chargement et à la réduction du nombre de charges.

Ebusco est devenu, depuis un certain temps déjà, un partenaire fier de Transdev, le plus grand fournisseur privé de solutions de mobilité en Allemagne. L’année dernière, Ebusco a procédé à sa première livraison à Francfort. À la fin de 2021, ces bus auront parcouru près d’un million de kilomètres assortis de la réduction des émissions de CO2 correspondante. À l’instar de la première livraison, la deuxième livraison comprendra 12 bus Ebusco 2.2 à plancher surbaissé de 12 mètres. Les bus contribueront à la volonté de Francfort d’atteindre son objectif de faire circuler des bus 100 % zéro émission d’ici 2030.
Transdev a choisi Ebusco en raison de sa large gamme de bus qui ne requièrent pas de charge intermédiaire. Les coûts d’exploitation globaux sont réduits grâce à l’infrastructure de recharge et à la réduction de la fréquence de recharge des bus.
- Bus types
-
Ebusco 2.2 12M
- As from
- décembre 2021
- Number of buses
- 12
- Charging
- Depot charge
À la fin de 2020, 13 nouveaux bus électriques à plancher surbaissé Ebusco 2.2 seront mis en service à Francfort par la société de mobilité Transdev Rhein-Main GmbH sous la marque Alpina, en remplacement des bus actuels roulant au diesel. Le groupe Transdev est le plus grand fournisseur privé de services de mobilité en Allemagne.
Ebusco est extrêmement fier de devenir un partenaire de Transdev en Allemagne et de contribuer ainsi à l’amélioration de la qualité de l’air. Les bus électriques d’Ebusco sont des bus à zéro émission de NOx, de CO2 ou de particules. Transdev a choisi Ebusco en raison de l’autonomie élevée des bus Ebusco sans recharge des batteries. Cela permet de réduire massivement le coût total d’exploitation grâce à l’infrastructure de chargement et à la réduction du nombre de charges.
- Bus types
-
Ebusco 2.2
Ebusco 2.2 13,5M
- As from
- décembre 2020
- Number of buses
- 13
- Charging
- Depot charge